{"id":8045,"date":"2024-05-08T11:22:00","date_gmt":"2024-05-08T11:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/thermhex.com\/blog\/2024\/05\/08\/nachhaltigkeit-durch-materialeinsparung-konferenz-zeigt-das-potenzial-der-sandwichbauweise\/"},"modified":"2025-05-05T10:07:20","modified_gmt":"2025-05-05T10:07:20","slug":"nachhaltigkeit-durch-materialeinsparung-konferenz-zeigt-das-potenzial-der-sandwichbauweise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thermhex.com\/de\/blog\/2024\/05\/08\/nachhaltigkeit-durch-materialeinsparung-konferenz-zeigt-das-potenzial-der-sandwichbauweise\/","title":{"rendered":"Nachhaltigkeit durch Materialeinsparung: Konferenz zeigt das Potenzial der Sandwichbauweise"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-8045\" data-postid=\"8045\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-8045 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_hmji253 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_fyj9254 first\">\n                    <!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_1oug362   \" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <div class=\"content-container\">\n<div class=\"content-container\">\n<p><strong>Die Verwendung von faserverst\u00e4rkten Kunststoffen in der Sandwichbauweise erm\u00f6glicht hocheffiziente Leichtbaustrukturen. Auf der &#8222;Fibre Composite Sandwich Conference&#8220; am 24. und 25. April in Halle (Saale) pr\u00e4sentierten und diskutierten f\u00fchrende internationale Experten aktuelle Trends in der Material- und Technologieentwicklung sowie neue Anwendungsfelder f\u00fcr Sandwichmaterialien. Sie pr\u00e4sentierten L\u00f6sungen im Spannungsfeld zwischen Rohstoffeffizienz, Digitalisierung und Nachhaltigkeit, zum Beispiel f\u00fcr Anwendungen in der Automobilindustrie, der Luftfahrt oder der Photovoltaik.<\/strong><\/p>\n<p>Die Konferenz wurde zum dritten Mal gemeinsam von der ThermHex Waben GmbH und dem Fraunhofer-Institut f\u00fcr Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS organisiert und lockte mehr als 100 internationale G\u00e4ste aus Industrie und Forschung nach Halle (Saale).<\/p>\n<p>Ignaas Verpoest, emeritierter Professor der Gruppe f\u00fcr Verbundwerkstoffe an der Katholischen Universit\u00e4t Leuven, er\u00f6ffnete die Konferenz mit seiner Grundsatzrede &#8222;Innovationen in Verbundwerkstoff-Sandwichstrukturen: \u00dcberlegungen zu einer pers\u00f6nlichen Reise&#8220;. In seinem R\u00fcckblick auf mehr als 30 Jahre zeigte er, dass neben kreativen Erfindungen ein tiefes Verst\u00e4ndnis von Materialzusammenh\u00e4ngen, die Entwicklung experimenteller Methoden und virtueller Modelle und nicht zuletzt die Orientierung an den Bed\u00fcrfnissen der Industrie entscheidende Kriterien f\u00fcr erfolgreiche Materialinnovationen sind.<\/p>\n<p>Am zweiten Tag der Konferenz konzentrierte sich eine Reihe von Sitzungen auf aktuelle F&amp;E-L\u00f6sungen f\u00fcr die konsequente Umsetzung von Leichtbauans\u00e4tzen unter Verwendung von Sandwichkonstruktionen und Sandwichkernmaterialien. Dabei wurde besonders deutlich, dass diese in puncto Nachhaltigkeit dreifach punkten k\u00f6nnen: Sie erm\u00f6glichen oft Produktionsprozesse mit deutlich geringerem Materialverbrauch als die monolithische Bauweise. Dank ihres Leichtbaupotenzials k\u00f6nnen sie dazu beitragen, die Emissionen w\u00e4hrend ihrer Lebensdauer zu reduzieren, indem sie zum Beispiel das Gewicht von Fahrzeugen verringern. Gleichzeitig bieten thermoplastische Monomaterial-Sandwichbauteile im Vergleich zu duroplastischen Faserverbundbauteilen erhebliche Vorteile in Bezug auf die Recyclingf\u00e4higkeit am Ende des Lebenszyklus.<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Die Pr\u00e4sentationen und Diskussionen mit unseren G\u00e4sten haben gezeigt, wie wichtig es ist, ein Gleichgewicht zwischen Materialleistung und Kosten herzustellen. Viele aktuelle Entwicklungen und Forschungsprojekte befassen sich bereits mit dieser Beziehung. Beeindruckt hat mich auch die breite Palette der vorgestellten Anwendungen und Materiall\u00f6sungen, von Kunststoffen \u00fcber Keramik bis hin zu Holz.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>sagt Dr. Ralf Schlimper, der die Konferenz im Namen des Fraunhofer IMWS leitete.<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Ich freue mich, dass wir wieder einmal ein so hochkar\u00e4tiges und gro\u00dfes Publikum begr\u00fc\u00dfen konnten. Die Vielfalt der hier vertretenen Branchen unterstreicht das enorme Potenzial der Sandwichbauweise f\u00fcr industrielle Anwendungen.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>sagt Jochen Pflug, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ThermHex Waben GmbH und Organisator der Konferenz. Auf der Konferenz pr\u00e4sentierte sein Unternehmen erstmals das neue Produkt &#8222;<sup>ThermHexWAVY<\/sup>&#8222;, einen thermoplastischen Wabenkern mit einer wellenf\u00f6rmigen Zellwandgeometrie, die eine deutliche Steigerung der Druckfestigkeit erm\u00f6glicht. Die spezielle Geometrie kann mit jedem thermoplastischen Polymer auf bestehenden ThermHex-Produktionslinien hergestellt werden.<\/p>\n<p>Weitere Innovationen, die auf der Composite Sandwich Conference vorgestellt wurden, waren Anwendungen von Sandwich-Technologien in Hubschrauber-Strukturkomponenten (Airbus Helicopters), als Schutzstrukturen im Unterboden von Elektrofahrzeugen (Audi AG) und als aerodynamische Unterb\u00f6den f\u00fcr Sportwagen (Porsche AG). Ein weiterer Schwerpunkt lag auf recycelbaren thermoplastischen Kernmaterialien mit besonders guten Brandschutzeigenschaften f\u00fcr Flugzeuginnenraumkomponenten. Evonik Operations pr\u00e4sentierte einen Polyetherimid (PEI)-Schaumstoffkern auf der Basis von vorgesch\u00e4umten Mikrogranulaten, und ThermHex zeigte einen PEI-Wabenkern. Solarge demonstrierte das Potenzial der Sandwich-Bauweise f\u00fcr Photovoltaik-Anwendungen, wie z.B. ultraleichte Module, die auf D\u00e4chern mit unzureichender Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr Standardmodule installiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Die Inhalte der Sitzungen zeigten, wie dynamisch die Entwicklung ist und wie hoch die Aktivit\u00e4t in der Industrie ist, um nicht nur Bauteilgewicht, sondern auch Material zu sparen.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>sagte Pflug zum Abschluss der Konferenz, die eine Unternehmens- und Produktausstellung sowie Besuche der ThermHex-Produktionsst\u00e4tte und der Fraunhofer-Standorte in Schkopau und Halle umfasste.<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Die Pr\u00e4sentationen haben auch den Bedarf an weiterer Forschung aufgezeigt, von vertieften Kenntnissen der Materialeigenschaften und der Materialentwicklung, \u00fcber L\u00f6sungen f\u00fcr die Qualit\u00e4ts- und Prozesskontrolle, bis hin zu effizienten M\u00f6glichkeiten, den Einsatz von Thermoplasten in strukturellen Anwendungen zu reduzieren, und der Entwicklung von Methoden f\u00fcr spezifische Designs.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>folgert Schlimper. Die n\u00e4chste Composite Sandwich Conference ist f\u00fcr das Fr\u00fchjahr 2026 geplant.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6093 lazyautosizes lazyloaded\" src=\"https:\/\/thermhex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/CSC24-Foto-JP-IV-EL-RS_kl-300x165.jpg\" alt=\"\" width=\"322\" height=\"182\" data-orig-src=\"https:\/\/thermhex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/CSC24-Foto-JP-IV-EL-RS_kl-300x165.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/thermhex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/CSC24-Foto-JP-IV-EL-RS_kl-50x28.jpg 50w, https:\/\/thermhex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/CSC24-Foto-JP-IV-EL-RS_kl.jpg 1950w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 322px) 100vw, 322px\"><\/p>\n<h6 class=\"fusion-responsive-typography-calculated\" data-fontsize=\"11\" data-lineheight=\"16.5px\">Dr. Jochen Pflug (ThermHex Waben GmbH, links) und Dr. Ralf Schlimper (Fraunhofer IMWS, rechts) organisierten die Konferenz. Ralf Schlimper (Fraunhofer IMWS, rechts) organisierte die Konferenz in Halle (Saale), Ignaas Verpoest (2. von links), emeritierter Professor der Gruppe Verbundwerkstoffe an der Katholischen Universit\u00e4t Leuven, er\u00f6ffnete die Konferenz mit seiner Keynote &#8222;Innovations in composite sandwich structures: reflections on a personal journey&#8220;, Prof. Dr. Erica Lilleodden (2. von rechts), Leiterin des Fraunhofer-Instituts f\u00fcr Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS, begr\u00fc\u00dfte die Konferenzg\u00e4ste. \u00a9 Uwe K\u00f6hn<\/h6>\n<p>Sehen Sie weitere Eindr\u00fccke auf der Veranstaltungsseite: <a href=\"https:\/\/www.faserverbund-sandwich.de\/en\/impressions-csc2024\/\">www.composite-sandwich.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verwendung von faserverst\u00e4rkten Kunststoffen in der Sandwichbauweise erm\u00f6glicht hocheffiziente Leichtbaustrukturen. 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Dank ihres Leichtbaupotenzials k\u00f6nnen sie dazu beitragen, die Emissionen w\u00e4hrend ihrer Lebensdauer zu reduzieren, indem sie zum Beispiel das Gewicht von Fahrzeugen verringern. Gleichzeitig bieten thermoplastische Monomaterial-Sandwichbauteile im Vergleich zu duroplastischen Faserverbundbauteilen erhebliche Vorteile in Bezug auf die Recyclingf\u00e4higkeit am Ende des Lebenszyklus.<\/p> <blockquote> <p>\"Die Pr\u00e4sentationen und Diskussionen mit unseren G\u00e4sten haben gezeigt, wie wichtig es ist, ein Gleichgewicht zwischen Materialleistung und Kosten herzustellen. Viele aktuelle Entwicklungen und Forschungsprojekte befassen sich bereits mit dieser Beziehung. 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Die spezielle Geometrie kann mit jedem thermoplastischen Polymer auf bestehenden ThermHex-Produktionslinien hergestellt werden.<\/p> <p>Weitere Innovationen, die auf der Composite Sandwich Conference vorgestellt wurden, waren Anwendungen von Sandwich-Technologien in Hubschrauber-Strukturkomponenten (Airbus Helicopters), als Schutzstrukturen im Unterboden von Elektrofahrzeugen (Audi AG) und als aerodynamische Unterb\u00f6den f\u00fcr Sportwagen (Porsche AG). Ein weiterer Schwerpunkt lag auf recycelbaren thermoplastischen Kernmaterialien mit besonders guten Brandschutzeigenschaften f\u00fcr Flugzeuginnenraumkomponenten. Evonik Operations pr\u00e4sentierte einen Polyetherimid (PEI)-Schaumstoffkern auf der Basis von vorgesch\u00e4umten Mikrogranulaten, und ThermHex zeigte einen PEI-Wabenkern. Solarge demonstrierte das Potenzial der Sandwich-Bauweise f\u00fcr Photovoltaik-Anwendungen, wie z.B. ultraleichte Module, die auf D\u00e4chern mit unzureichender Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr Standardmodule installiert werden k\u00f6nnen.<\/p> <blockquote> <p>\"Die Inhalte der Sitzungen zeigten, wie dynamisch die Entwicklung ist und wie hoch die Aktivit\u00e4t in der Industrie ist, um nicht nur Bauteilgewicht, sondern auch Material zu sparen.\"<\/p> <\/blockquote> <p>sagte Pflug zum Abschluss der Konferenz, die eine Unternehmens- und Produktausstellung sowie Besuche der ThermHex-Produktionsst\u00e4tte und der Fraunhofer-Standorte in Schkopau und Halle umfasste.<\/p> <blockquote> <p>\"Die Pr\u00e4sentationen haben auch den Bedarf an weiterer Forschung aufgezeigt, von vertieften Kenntnissen der Materialeigenschaften und der Materialentwicklung, \u00fcber L\u00f6sungen f\u00fcr die Qualit\u00e4ts- und Prozesskontrolle, bis hin zu effizienten M\u00f6glichkeiten, den Einsatz von Thermoplasten in strukturellen Anwendungen zu reduzieren, und der Entwicklung von Methoden f\u00fcr spezifische Designs.\"<\/p> <\/blockquote> <p>folgert Schlimper. 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