PIAE – ThermHex présente un nouveau matériau sandwich à l’industrie automobile internationale

ThermHex Waben GmbH présente son produit semi-fini sandwich léger au congrès international „Plastics in Automotive Engineering ». L’Organosandwich en nid d’abeille du spécialiste du noyau en nid d’abeille est un véritable multitalent dans la production automobile: les applications du matériau thermoplastique dans le véhicule sont nombreuses et variées – du revêtement intérieur du capot aux modules de porte en passant par la tablette arrière, beaucoup de choses sont possibles.
L’utilisation du Organosandwich léger permet un gain de poids de plus de 80 % par rapport à un modèle monolithique. Comparé à une feuille organique monolithique GF/PP, le sandwich ThermHex nécessite moins de couches avec la même rigidité, ce qui entraîne des économies considérables lors de l’utilisation de rubans GF/PP-UD. De plus, le Organosandwich est fabriqué selon le procédé ThermHex, breveté dans le monde entier. Grâce à la production continue et entièrement automatique du matériau sandwich dans une ligne de production, le matériau et les coûts de production sont économisés.

L’Organosandwich est composé de deux couches de polypropylène renforcé de fibres de verre, de deux couches de ruban UD en composite 0°/90° et d’une âme en polypropylène alvéolaire. Le processus de laminage en ligne permet une connexion optimale entre les couches de noyau et de revêtement. L’organosandwich est thermoformable et peut être fonctionnalisé par moulage par injection. Cela permet d’introduire la charge et les éléments fonctionnels sur les bords des composants en une seule étape.

Entre-temps, ThermHex travaille déjà avec certains constructeurs automobiles sur différentes applications. D’autres personnes intéressées auront l’occasion de se convaincre du matériau de construction léger sur le stand n° 40 à Mannheim.

„Avec Organosandwich, nous permettons à nos clients de réduire les coûts grâce à une construction légère dans le véhicule afin de réduire la consommation de carburant, ce qui a un effet positif sur les émissions de CO2 et sur l’environnement“, déclare Dr Pflug, directeur général de ThermHex.

2019-08-29T14:47:10+00:00 avril 3rd, 2019|