{"id":8287,"date":"2019-04-03T11:08:23","date_gmt":"2019-04-03T11:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/thermhex.com\/blog\/2019\/04\/03\/piae-thermhex-presente-son-nouveau-materiau-sandwich-pour-lindustrie-automobile-internationale\/"},"modified":"2019-04-03T11:08:23","modified_gmt":"2019-04-03T11:08:23","slug":"piae-thermhex-presente-son-nouveau-materiau-sandwich-pour-lindustrie-automobile-internationale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thermhex.com\/fr\/blog\/2019\/04\/03\/piae-thermhex-presente-son-nouveau-materiau-sandwich-pour-lindustrie-automobile-internationale\/","title":{"rendered":"PIAE – ThermHex pr\u00e9sente son nouveau mat\u00e9riau sandwich pour l’industrie automobile internationale"},"content":{"rendered":"

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La soci\u00e9t\u00e9 ThermHex Waben GmbH a pr\u00e9sent\u00e9 au congr\u00e8s international \u00ab\u00a0Plastics in Automotive Engineering\u00a0\u00bb sa pi\u00e8ce ma\u00eetresse en mati\u00e8re de construction automobile. L’organosandwich du sp\u00e9cialiste des membranes est un nouveau venu dans la production automobile : En effet, les domaines d’application des mat\u00e9riaux thermoplastiques dans les v\u00e9hicules automobiles sont tr\u00e8s vastes – de l’habillage int\u00e9rieur du moteur \u00e0 l’habillage du v\u00e9hicule en passant par le module de traction, tout est possible. <\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation d’organosandwichs l\u00e9gers, il est possible d’obtenir des gains de productivit\u00e9 de plus de 80 % par rapport \u00e0 un mod\u00e8le monolithique. Par rapport \u00e0 un organigramme monolithique en GF\/PP, le sandwich ThermHex pr\u00e9sente, avec la m\u00eame \u00e9paisseur, moins d’\u00e9cailles, ce qui, avec l’utilisation de rubans en GF\/PP-UD, permet d’obtenir des \u00e9carts de co\u00fbts plus importants. C’est ainsi que le sandwich organique est produit avec le proc\u00e9d\u00e9 ThermHex, brevet\u00e9 dans le monde entier. Gr\u00e2ce \u00e0 la production continue et variable des mat\u00e9riaux sandwich dans une cha\u00eene de production, les co\u00fbts des mat\u00e9riaux et de la production sont \u00e9galement pris en compte. <\/p>\n

Cet organosandwich est compos\u00e9 de deux couches de polypropyl\u00e8ne vitrifi\u00e9, de deux couches de ruban UD dans un angle de 0\u00b0\/90\u00b0 et d’une couche de polypropyl\u00e8ne. Le processus de laminage en ligne permet d’obtenir une liaison optimale entre l’\u00e2me et le disque. Le sandwich organique est thermiquement stable et peut \u00eatre utilis\u00e9 avec un pulv\u00e9risateur d’eau. Il est ainsi possible de r\u00e9aliser, en une seule \u00e9tape, des solutions et des \u00e9l\u00e9ments fonctionnels sur les produits de la mer. <\/p>\n

ThermHex a d\u00e9j\u00e0 collabor\u00e9 avec plusieurs constructeurs automobiles dans le cadre d’applications diff\u00e9rentes. \u00c0 Mannheim, au stand n\u00b0 40, d’autres int\u00e9ress\u00e9s sont convaincus de l’utilit\u00e9 du mat\u00e9riel de levage. <\/p>\n

\u00ab\u00a0Avec le sandwich organique, nous permettons \u00e0 nos clients de r\u00e9duire \u00e0 moindre co\u00fbt la consommation de carburant dans les v\u00e9hicules, ce qui a un effet positif sur le taux de CO2 et l’environnement\u00a0\u00bb, explique le Dr Pflug, directeur g\u00e9n\u00e9ral de ThermHex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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