ThermHex RPP panels for future transportation @IAA Hannover
Auf der IAA TRANSPORTATION in Hannover vom 15. bis 20. September 2026 stellt ThermHex Waben in Halle 25 am Stand B100 Sandwichplatten mit einem Kern aus recyceltem thermoplastischem Wabenmaterial vor
Der Verkehrssektor benötigt Materialien, die leicht, recycelbar und kostengünstig sind. Auf der IAA TRANSPORTATION 2026 präsentiert ThermHex Waben RPP-Wabenkerne und -platten, die Gewichtsersparnis und Nachhaltigkeit mit Kostensenkungen verbinden.
Der Kern der Innovation ist die Zellwand. Anstelle einer einzigen homogenen Wand besteht jede Wabenzellwand aus coextrudierten Schichten: zwei festen Außenschichten aus bewährtem Neumaterial, die die Oberflächenqualität, das Haftverhalten und die mechanischen Eigenschaften bestimmen, sowie einer Innenschicht, die bis zu 80 % recyceltes Polypropylen aus Post-Consumer-Abfällen enthält. Das Ergebnis ist ein leichter Kern mit einem Gesamtanteil an Recyclingmaterial von mehr als 25 %, ohne dass sich die Prozesse der weiteren Verarbeitung in irgendeiner Weise ändern.
Die Produktvorstellung kommt genau zum richtigen Zeitpunkt: Die EU-Verordnung über Altfahrzeuge trat am 13. August 2026 in Kraft und legt erstmals verbindliche Mindestquoten für recycelten Kunststoff in Neufahrzeugen fest: 15 % ab 2032, steigend auf 25 % ab 2036. ThermHex RPP übertrifft diesen Wert für 2036 bereits heute.
Die mehrschichtige Zellwand dient nicht nur der Aufnahme von Recyclingmaterial. Wabenförmige Zellwände versagen durch Knicken, und die Knicksteifigkeit steigt überproportional mit der Wandstärke. Eine Sandwichwand bietet daher bei gleichem Gewicht einen größeren Querschnitt. Bei Herstellung auf derselben Produktionslinie mit einer chemisch geschäumten Innenschicht anstelle von Recyclingmaterial steigerte dieselbe Architektur die Flachdruckfestigkeit bei vergleichbarer Kerndichte um 21,8 %. Das wird der nächste Schritt auf dem Fahrplan.
Kurz gesagt – ThermHex RPP-Wabenkerne:
✅ übertreffen bereits heute die für 2036 geltende Vorgabe für den Recyclinganteil.
✅ Die Verarbeitung erfolgt genau wie bei den Ihnen bereits bekannten ThermHex-PP-Kernen.
✅ bestehen weiterhin aus einem einzigen Polymer (PP) und sind vollständig recycelbar.
✅ sind kostengünstiger als die derzeit üblichen Standardprodukte.
Verwendungszwecke sind: Lkw- und Anhängeraufbauten, Umbauten von Transportern und Laderaumauskleidungen, Ladeflächen und Innenausstattungsteile für Fahrzeuge sowie wiederverwendbare Logistikausstattung wie Kunststoffpaletten, Transportkisten und Zwischenlagen.
Jedes eingesparte Kilogramm bedeutet mehr Nutzlast oder Energieeinsparung – ein Argument, das mit der zunehmenden Elektrifizierung gewerblicher Fuhrparks immer mehr an Bedeutung gewinnt.
Am Stand B100 finden Sie Kerne, fertige Sandwichplatten und Querschnitte der Zellwände, die den Schichtaufbau veranschaulichen. Die Auswahl der Qualitäten, der Dicken, der Verklebung sowie die teilespezifischen mechanischen Daten lassen sich am besten im persönlichen Gespräch diskutieren. Das technische Team von ThermHex ist die ganze Woche über am Stand anwesend.
Wir freuen uns darauf, Sie in Hannover zu sehen.
